La actividad exportadora española va a verse afectada próximamente por la convocatoria de varios días de huelga por los estibadores portuarios. Esto se ha producido como consecuencia directa del borrador del Real Decreto con el que el Ministerio de Fomento pretende liberalizar el sector este sector, cumpliendo lo establecido por el Tribunal Europeo de Justicia.
Desde Alianza por la Competitividad de la Industria Española creen que hay que seguir avanzando en la competitividad del sector industrial. Una parte importante de esta se logra gracias a obtener unos costes ajustados en los sistemas de transporte utilizados para colocar sus productos en los diferentes mercados.
Como ya se explicó en la Declaración de los Agentes Sociales, en la que se instó al desarrollo de un Pacto de Estado por la Industria, resulta necesario el diseño de una política de infraestructuras logísticas y de transporte que permita mejorar la eficiencia, competitividad y sostenibilidad de los diferentes modos de transporte.
Hoy por hoy, y más concretamente dentro del transporte marítimo, los costes relacionados con la estiba son importantes. Desde dentro están convencidos de que la apertura a la competencia dentro del sector de la estiba, además de hacer cumplir la normativa europea, supondrá para la industria una contribución a la necesaria mejora en costes de transporte.
De esta forma, Alianza por la competitividad de la Industria Española continuará abriendo la economía española a los mercados exteriores, algo obligatorio en un mundo cada vez más globalizado. Un objetivo fundamental, que resulta beneficioso para todos y al que no contribuye esta huelga.
