viernes. 29.03.2024
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Thales España

El contrato comprende el mantenimiento preventivo y correctivo para resolver incidencias concretas de las diferentes instalaciones de control de tráfico de la línea, enclavamientos, sistemas de protección al tren y elementos asociados. Los trabajos tienen previsto un plazo de ejecución de 36 meses de 2016 a 2019.

La Línea de alta Velocidad Madrid-Sevilla fue inaugurada en 1992  y Thales España ha sido responsable del mantenimiento de la misma desde su inauguración así como del ramal La Sagra-Toledo en 2005  que añadía 21 km a los 470 km de doble vía de longitud total de la línea.

Thales España también es responsable del mantenimiento de los 155 km de la Línea Córdoba-Málaga desde su inauguración en 2007.

En España, las soluciones ETCS de señalización y sistemas de telecomunicación de Thales están desplegados en más de dos tercios de la red de alta velocidad del país. Thales cuenta con una gran experiencia en planificación y ejecución de proyectos de señalización ferroviaria y mando de trenes en todo el mundo, así como en el mantenimiento posterior de las instalaciones.

Thales España se adjudica un contrato de 61,5 millones para el mantenimiento de...